Com construir geogrilles a les carreteres d'alta qualitat i a les voreres dels aeroports?

Notícies

Com construir geogrilles a les carreteres d'alta qualitat i a les voreres dels aeroports?

Actualment, hi ha dos tipus de geogrilles d'ús habitual: amb i sense adhesiu autoadhesiu.Els que tenen adhesiu autoadhesiu es poden col·locar directament sobre la capa base anivellada, mentre que els que no tenen adhesiu autoadhesiu solen fixar-se amb claus.

Lloc de construcció:

És necessari per compactar, nivelar i eliminar les protuberàncies afilades.Col·locació de reixetes;En un lloc pla i compactat, la direcció de la tensió principal (longitudinal) de la xarxa instal·lada i pavimentada ha de ser perpendicular a la direcció de l'eix del terraplè.La col·locació ha de ser llisa, sense arrugues, i s'ha de tensar al màxim.Fixat amb tacs i llast de terra i pedra, la direcció de tensió principal de la reixeta col·locada hauria de ser preferiblement la longitud completa sense juntes, i la connexió entre les amplades es pot lligar i solapar manualment, amb una amplada de superposició no inferior a 10 cm.Si la reixeta s'instal·la en més de dues capes, les unions entre capes s'han d'escalonar.Després de col·locar una àrea gran, s'ha d'ajustar la planitud general.Després de cobrir una capa de terra, abans d'enrotllar, la reixeta s'ha de tensar de nou amb eina manual o màquina-eina, amb una força uniforme, de manera que la reixeta es trobi en un estat de tensió recte al sòl.

Selecció de farciment:

El farciment s'ha de seleccionar segons els requisits de disseny.La pràctica ha demostrat que, excepte el sòl congelat, el sòl pantanós, les escombraries domèstiques, el sòl de guix i la diatomita, tots es poden utilitzar com a materials de carretera, però el sòl de grava i el sòl de sorra tenen propietats mecàniques estables i es veuen lleugerament afectats per la quantitat d'aigua. necessaris, per la qual cosa s'han de seleccionar preferentment.La mida de les partícules del farciment no ha de ser superior a 15 cm, i s'ha de prestar atenció a controlar la classificació del farciment per garantir el pes de compactació.

Estenent i compactació del material de farciment:

Després de col·locar i col·locar la graella, s'ha d'omplir i cobrir de manera oportuna.El temps d'exposició no ha de superar les 48 hores.També es pot adoptar el mètode del procés de flux de col·locació i farciment.Primer asfalteu els farcits de camins als dos extrems de la platja, fixeu la quadrícula i, després, avanceu cap al mig.

La seqüència de rodatge és des dels dos costats fins al mig.Durant el rodatge, el corró no ha d'estar en contacte directe amb el material de reforç i, en general, no es permet que els vehicles circulin sobre cossos de reforç no compactats per evitar la dislocació del material de reforç.El grau de compactació de la capa és de 20-30 cm.La compactació ha de complir els requisits de disseny, que també són la clau de l'èxit de l'enginyeria del sòl reforçat.

Mesures impermeables i de drenatge:

En l'enginyeria del sòl armat, cal fer una bona feina de tractament de drenatge dins i fora del mur;Feu un bon treball de protecció dels peus i prevenció de l'erosió;S'hauran de disposar de mesures de filtració i drenatge al sòl i, si cal, s'haurà de disposar de geotèxtil.

微信图片_20230322091643_副本 微信图片_202303220916431_副本 微信图片_202303220916432_副本


Hora de publicació: 21-feb-2023